Veidojiet modernas degvielas uzpildes stacijas ātrāk, izmantojot saliekamo konstrukciju tēraudu

Lai izveidotu intensīvu{0}}uzpildes staciju, ir nepieciešams ātrums, drošība un mūsdienīgs zīmols. Lai gan tradicionālās kosmosa rāmja (režģa) nojumes ietver simtiem mazu cauruļu elementu un sarežģītu lauka metinājumu, mūsdienu enerģijas zīmoli un staciju izstrādātāji dod priekšrokuiepriekš izstrādātas konstrukciju tērauda degvielas uzpildes stacijasbūvēts ar smagām H-sijām un sekundāro profilu tērauda karkasu.

PlkstHonstar būvniecība, mēs projektējam un ražojam komerciālu-pakāpjukonstrukciju tērauda degvielas uzpildes staciju nojumesun blakus esošās veikala ēkas. Izmantojot rūpnīcas-saliekamo profilu tēraudu (H-sijas, kārbu kolonnas un loksnes), mēs nodrošinām degvielas uzpildes operatoriem tīras vizuālās līnijas, izcilu vēja pretestību, ātru saskrūvējamo-uzstādīšanu un konteineram-draudzīgu eksporta iepakojumu.

Strukturālās sekciju tērauda un kosmosa rāmja nojumes

Kāpēc lielākie naftas un gāzes zīmoli pāriet no kosmosa karkasa (tīkla) konstrukcijām uzsmags{0}}profila tērauda rāmis?

Tīra estētiska un vienkārša apkope:Smagās H-siju un kastes kolonnu konstrukcijas novērš sarežģīto atklāto cauruļu tīklu, kas atrodas režģa kopnēs, neļaujot putniem ligzdot un samazina-nojumes tīrīšanas izmaksas ilgtermiņā.

Izcila slodzes nestspēja smagajām norādēm:Sekciju tērauda rāmji viegli atbalsta lielas LED fasādes plāksnes, smagas zīmola fasādes, jumta saules paneļus un augšējo ugunsdzēsības cauruļvadus bez konstrukcijas noslīdēšanas.

100% iepriekš izstrādāts{1}}skrūvju savienojums:Visas primārās H-sijas, sekundārās tērauda loksnes un savienojuma plāksnes ir iepriekš-izgrieztas un iepriekš{2}}izurbtas mūsu

automatizēta rūpnīca. Uzstādīšanā-uz vietas tiek izmantotas augstas-stiprības konstrukcijas skrūves-, kas novērš metināšanas riskus netālu no degvielas uzpildes zonām.

1. Smags H-Siju un kastes kolonnas primārais rāmis

Izturīgas vertikālās kolonnas:Augstas -izturības tērauda kolonnas (ietītas gludos, firmas kompozītmateriālu paneļos vai betona pamatnēs) nodrošina izcilu izturību pret vēja pacelšanos un transportlīdzekļa sadursmes spēkiem.

Stingras sekciju spāres:Nojumes jumtu atbalsta primārie H{0}}siju spāres un sekundārie C/Z spāres, radot zema-profila plakanu-jumta dizainu, kas nemanāmi integrējas ar modernajiem alumīnija kompozītmateriālu zīmola paneļiem (ACM).

Strukturālās specifikācijas:

2. Integrēta degvielas uzpildes nojume un veikala sistēma

Visa-aizsardzība pret laikapstākļiem:Plašie nojumes konsoles nodrošina pilnīgu patvērumu vairākās degvielas uzpildes joslās, pasargājot vadītājus, sūkņu saliņu dozatorus un maksājumu kioskus no lietus un skarbajiem saules stariem.

Integrēta drenāža un apgaismojums:Iekšējās noteku sistēmas novada lietus ūdeni caur iekšējām kolonnu notekcaurulēm, savukārt augstas{0}}efektivitātes LED padziļinātais apgaismojums nodrošina skaidru redzamību nakts darbības laikā.

Kāpēc Honstar strukturālās tērauda degvielas uzpildes stacijas ir paredzētas globālam eksportam

1. Jūras-optimizēts iesaiņojums (samazina piegādes izmaksas)

Atšķirībā no lielgabarīta telpas rāmja kopnēm, kas tērē konteinera tilpumu, profila tērauda elementi (H-sijas, loki un plakanie paneļi) cieši ligzdo standarta iekšpusē.40 ft High Cube (40HC) okeāna konteineri. Šī blīvā-iepakošana ievērojami samazina starptautiskās piegādes kravas izmaksas vienam projektam.

2. Ātra instalēšana vietnē- ātrai ieņēmumu gūšanai

Laiks nonākšanai tirgū ir kritisks degvielas uzpildes staciju īpašniekiem. Tā kā mūsu rūpnīcā katra tērauda detaļa ir numurēta, iepriekš-perforēta un iepriekš-metināta, jūsu vietējā montāžas brigāde dažu dienu laikā var uzbūvēt visu konstrukcijas tērauda rāmi, izmantojot vienkāršus mobilos celtņus un dinamometriskās atslēgas.

3. Sertificēta strukturālā drošība (GB / ASTM / Eirokodeksi)

Mūsu degvielas uzpildes staciju nojumes ir pielāgotas,{0}}lai izturētu vietējās vēja slodzes, seismiskos spēkus un sniega uzkrāšanos:

Tērauda materiāls atbilstQ355B / Q235B augstas -izturības konstrukcijas tērauds(līdzvērtīgsASTM A572 Gr. 50/S355JR).

Inženiertehniskie projekti atbilstAISC 360unEirokodekss 3dizaina specifikācijas.

FAQ:

Q1: Vai Honstar var nodrošināt visu tērauda konstrukciju gan nojumei, gan veikalam?

A:Jā. Mēs piedāvājam integrētu strukturālu tērauda paketi, kurā ietilpst degvielas padeves nojumes rāmis, blakus esošā veikala karkass, jumta ieklāšana un sienu apšuvuma sistēmas vienotam būvniecības procesam.

Q2: Kāpēc sekciju tērauds ir labāks par režģi/telpu rāmi starptautiskai pārvadāšanai?

A:Sekciju tērauda sijas ir plakanas un cieši sakrautas pārvadāšanas konteineros, palielinot kravas blīvumu. Kosmosa rāmja detaļām ar apaļajām caurulēm un lodveida savienojumiem ir nepieciešams lielāks iepakojuma apjoms, kas rada ievērojami augstākas okeāna piegādes izmaksas.

Q3: Vai jūs sniedzat projekta rasējumus vietējo būvatļauju apstiprināšanai?

A:Jā. Mūsu inženieru komanda 48 stundu laikā nodrošina pilnīgus konstrukciju CAD veikala rasējumus, 3D montāžas diagrammas un konstrukcijas aprēķinu atskaites, kas pielāgotas jūsu vietnes augsnes un vēja slodzes apstākļiem.

Q4: Cik ilgs laiks nepieciešams standarta tērauda degvielas uzpildes stacijas nojumes izgatavošanai un nosūtīšanai?

A:Rūpnīcas izgatavošana parasti ilgst 2 līdz 3 nedēļas pēc zīmējuma apstiprināšanas. Okeāna tranzīts ir atkarīgs no galamērķa ostas, taču uzstādīšana uz vietas parasti aizņem mazāk nekā 7 dienas pēc pamatu sagatavošanas.